马上就要到抵达九江县城,天上又下起了大雨,路上的车速都很慢,堵车也很正常。
之前几天他也遇到过好几次堵车的情况,最长的一次居然在路上将他堵了一整天,害的他还要下车到处找地方上厕所。
后来他就学聪明了,只要走的路程稍远就换成房车,房车上能吃能睡又有卫生间,再也不怕被堵在路上了。
站在驾驶室中,看着前面堵的严实,不像是马上就能疏通的样子,他就离开驾驶位前往后车厢准备休息一会。
反正只要道路通了,后面车子肯定要按喇叭,也不必随时关注堵车的路况。
等他在后舱用卫星电话联系了京城和集团处理了一些公司的事务,忽然就听到外面传来嘈杂的呼喊声。
见不是后车鸣笛催促,他本来不想理会,结果外面的声音却越来越大,忽然,房车的大门被人使劲的敲响。
孙志伟立即警觉的展开了空间,就见有个交警正在拍房车的中间车门,拍了几下后他也没管孙志伟开没开门,就跑向下一辆车。
而周围的公路上,很多人都一脸惊慌的向后方奔跑。他立即意识到有危险,空间迅速展开到最大,看向道路的前方。
就见几公里外,一条黑色的水线正在朝他的方向蔓延过来,是洪水,怪不得所有人都在向后跑。
但这里距离江边还有不短的一段距离,难道是大堤决口了?
直接后退是不可能了,前后车辆都堵结实了,道路的两边都是农田也不能下去。下了这么多天的雨,田地里的泥土都泡成了松软的淤泥,车子下到田里就别想再开出来了。
他倒是不担心自己的安全,有空间在,他从宜昌仓库中搬走的救生物资还有很多,随便取一艘充气快艇出来就不怕水淹了。
如果洪水太大,实在不行他还能再当一回土拨鼠,再从地底挖出去,总之,他一个人总有办法躲得过危险。
只是周边有那么多人,他想判断一下情况,看能不能帮得上忙。
见洪水过来还有一会,他抽空取出地图,仔细查看了一下现在的位置。
他的车子正行驶在通向九江县县城(后来的柴桑区)的公路上,这条公路位于县城的西边,再往西就是一大片农业区。
长江位于公路的正前方,距离房车大概有十四五公里的样子。
但是,在长江和车子中间却横着一片洼地湖,这片洼地湖是由赛湖、八里湖、长港湖、大城门湖等多个子湖泊组成的。
所以,他立即得出结论,这次应该不是长江大堤决口,而是洼地湖的湖堤暴雷了。
这还算好,洼地湖毕竟不是长江,水量有限,即使溃堤了,洪水也不会太大,封堵起来也容易一些。
他再次看向水线过来的方向,判断洪水的流速,发现水速并不是很快,跟他之前看到的长江洪峰相比,完全不是一个档次。
只是,这条水线在这一片平原上也没什么能阻挡它的。
而且,这种决堤后的洪水最危险的还不是洪水本身,而是洪水冲刷下携带的各种杂物。
哪怕只是一根漂浮的木头,一旦在水里砸中一个人,对人来说也是有生命危险的。
现在他想的是怎么才能救下更多的人,直接跑是不行的,现在这个路段,前不着村,后不着店,最近的坚固房屋在侧面,距离也有好几公里。
如果能全速奔跑还是有可能在洪水追上前跑到那栋坚固的房子躲避。
但现在所有人都在向后面跑,那有什么用,后方距离最近的一栋混凝土建筑在10公里外,普通人谁能急速奔跑这么长时间。
而普通人一旦被卷入洪水是很难自救的,因为洪水会推着你持续向前。
没有固定身体的办法,站都站不稳,你就只能随波逐流,直到撞上随便一棵树或者一堵墙。如果受伤就没机会了,如果侥幸没受伤那还能再挣扎一下。
所以,必须要有装备才能将更多的人救下。想了想该怎么处理这种紧急事态后,孙志伟开始开始行动起来。
他先将房车里的杂物全部收拢起来,空出大部分空间,然后开始向车厢中堆放自充气快艇的包装盒。
一艘标准型自充气快艇,展开后长3.5米,可以轻松承载3-5人,紧急情况下,两边的拉手上还能再拖带四五个人,这是标准的救援小组配置。
而这样一艘快艇没充气前经过压缩包装,只有两个普通拉杆箱那么大,再配上一台二冲程发动机,就能带满人在水面上跑上100多公里。
从公路这里到JJ市中心一共也没有50公里,周边一带有多个县城村庄,只要加满一箱油,随便往哪个方向跑都能及时上岸。
他这辆房车内部空间还蛮大的,杂物一收,居然能放的下50个充气快艇的压缩包,还有50台装满92号汽油的二冲程发动机。
虽然已经堆到了天花板,但在车头部分居然还有部分空余的空间,于是他又去了两大捆救生衣出来。
救援装备准备好了,但是怎么分发才是大问题,在这种危难时刻,最怕的是恐慌和无组织。
但是,只要在国内,只要你身边有人,不管遇到任何危机,都有一个隐形的组织随时就在我们身边。
孙志伟快速取出一根长杆和一面红旗,然后快速爬到车顶上,将红旗固定在车头,接着取出一个手持喇叭开始喊话。
“同志们,不要跑了,我们是跑不过洪水的。”
“所有党员干部,共青团员,退伍军人向我靠拢,准备自救。”
孙志伟的房车本来就高大,在周围一圈车辆中鹤立鸡群,他又站在车顶上,电子喇叭的喊话声能传出好几百米,一下子吸引了大多数逃难人群的目光。
等所有人看到那面展翅飘扬的红旗时,众人不由自主的开始向孙志伟靠拢。
准确的说,他们是在向红旗靠拢,因为,有旗帜的地方就有组织。
之前几天他也遇到过好几次堵车的情况,最长的一次居然在路上将他堵了一整天,害的他还要下车到处找地方上厕所。
后来他就学聪明了,只要走的路程稍远就换成房车,房车上能吃能睡又有卫生间,再也不怕被堵在路上了。
站在驾驶室中,看着前面堵的严实,不像是马上就能疏通的样子,他就离开驾驶位前往后车厢准备休息一会。
反正只要道路通了,后面车子肯定要按喇叭,也不必随时关注堵车的路况。
等他在后舱用卫星电话联系了京城和集团处理了一些公司的事务,忽然就听到外面传来嘈杂的呼喊声。
见不是后车鸣笛催促,他本来不想理会,结果外面的声音却越来越大,忽然,房车的大门被人使劲的敲响。
孙志伟立即警觉的展开了空间,就见有个交警正在拍房车的中间车门,拍了几下后他也没管孙志伟开没开门,就跑向下一辆车。
而周围的公路上,很多人都一脸惊慌的向后方奔跑。他立即意识到有危险,空间迅速展开到最大,看向道路的前方。
就见几公里外,一条黑色的水线正在朝他的方向蔓延过来,是洪水,怪不得所有人都在向后跑。
但这里距离江边还有不短的一段距离,难道是大堤决口了?
直接后退是不可能了,前后车辆都堵结实了,道路的两边都是农田也不能下去。下了这么多天的雨,田地里的泥土都泡成了松软的淤泥,车子下到田里就别想再开出来了。
他倒是不担心自己的安全,有空间在,他从宜昌仓库中搬走的救生物资还有很多,随便取一艘充气快艇出来就不怕水淹了。
如果洪水太大,实在不行他还能再当一回土拨鼠,再从地底挖出去,总之,他一个人总有办法躲得过危险。
只是周边有那么多人,他想判断一下情况,看能不能帮得上忙。
见洪水过来还有一会,他抽空取出地图,仔细查看了一下现在的位置。
他的车子正行驶在通向九江县县城(后来的柴桑区)的公路上,这条公路位于县城的西边,再往西就是一大片农业区。
长江位于公路的正前方,距离房车大概有十四五公里的样子。
但是,在长江和车子中间却横着一片洼地湖,这片洼地湖是由赛湖、八里湖、长港湖、大城门湖等多个子湖泊组成的。
所以,他立即得出结论,这次应该不是长江大堤决口,而是洼地湖的湖堤暴雷了。
这还算好,洼地湖毕竟不是长江,水量有限,即使溃堤了,洪水也不会太大,封堵起来也容易一些。
他再次看向水线过来的方向,判断洪水的流速,发现水速并不是很快,跟他之前看到的长江洪峰相比,完全不是一个档次。
只是,这条水线在这一片平原上也没什么能阻挡它的。
而且,这种决堤后的洪水最危险的还不是洪水本身,而是洪水冲刷下携带的各种杂物。
哪怕只是一根漂浮的木头,一旦在水里砸中一个人,对人来说也是有生命危险的。
现在他想的是怎么才能救下更多的人,直接跑是不行的,现在这个路段,前不着村,后不着店,最近的坚固房屋在侧面,距离也有好几公里。
如果能全速奔跑还是有可能在洪水追上前跑到那栋坚固的房子躲避。
但现在所有人都在向后面跑,那有什么用,后方距离最近的一栋混凝土建筑在10公里外,普通人谁能急速奔跑这么长时间。
而普通人一旦被卷入洪水是很难自救的,因为洪水会推着你持续向前。
没有固定身体的办法,站都站不稳,你就只能随波逐流,直到撞上随便一棵树或者一堵墙。如果受伤就没机会了,如果侥幸没受伤那还能再挣扎一下。
所以,必须要有装备才能将更多的人救下。想了想该怎么处理这种紧急事态后,孙志伟开始开始行动起来。
他先将房车里的杂物全部收拢起来,空出大部分空间,然后开始向车厢中堆放自充气快艇的包装盒。
一艘标准型自充气快艇,展开后长3.5米,可以轻松承载3-5人,紧急情况下,两边的拉手上还能再拖带四五个人,这是标准的救援小组配置。
而这样一艘快艇没充气前经过压缩包装,只有两个普通拉杆箱那么大,再配上一台二冲程发动机,就能带满人在水面上跑上100多公里。
从公路这里到JJ市中心一共也没有50公里,周边一带有多个县城村庄,只要加满一箱油,随便往哪个方向跑都能及时上岸。
他这辆房车内部空间还蛮大的,杂物一收,居然能放的下50个充气快艇的压缩包,还有50台装满92号汽油的二冲程发动机。
虽然已经堆到了天花板,但在车头部分居然还有部分空余的空间,于是他又去了两大捆救生衣出来。
救援装备准备好了,但是怎么分发才是大问题,在这种危难时刻,最怕的是恐慌和无组织。
但是,只要在国内,只要你身边有人,不管遇到任何危机,都有一个隐形的组织随时就在我们身边。
孙志伟快速取出一根长杆和一面红旗,然后快速爬到车顶上,将红旗固定在车头,接着取出一个手持喇叭开始喊话。
“同志们,不要跑了,我们是跑不过洪水的。”
“所有党员干部,共青团员,退伍军人向我靠拢,准备自救。”
孙志伟的房车本来就高大,在周围一圈车辆中鹤立鸡群,他又站在车顶上,电子喇叭的喊话声能传出好几百米,一下子吸引了大多数逃难人群的目光。
等所有人看到那面展翅飘扬的红旗时,众人不由自主的开始向孙志伟靠拢。
准确的说,他们是在向红旗靠拢,因为,有旗帜的地方就有组织。