洞庭湖入江口那几百米的宽度,按照现在的蓄水速度,即使昼夜不停,再过三个月,江水也填不满洞庭湖。

    但如今防汛形势严峻,沿江防御压力很大,如果能让洞庭湖更快的储蓄江水,就能进一步减轻长江防洪的压力。

    可洞庭湖的入江口子就那么大,每小时的水流量注定是有上限的,只有再开几条通道,将更多的洪水分流进洞庭湖才算物尽其用。

    不过,这事情更大,那位水利工程专家也只能在心里盘算,并不能做决定。

    等孙志伟完成了洞庭湖的改造,开始开车向下游出发的时候,专家组终于回到了防总。

    水利工程专家很快就将自己的想法汇报了上去,结果却在几个小时后就被领导给否决了。

    这也不难理解,长江沿岸之前属于重点防御地段,所以,各种防洪设施齐备,堤坝基本都经过加固。

    但洞庭湖多年没有经历过大洪水,不仅防洪设施缺乏,湖岸堤坝也多年久失修,不少地方还是百年前的泥土大堤,很多地方的水面距离岸边的高度触手可及,根本经不起风浪。

    可以说,如今的洞庭湖周边能抵抗住洪灾的可能性极低。

    如果肆意的将大量的江水放入现如今的洞庭湖,就是逼着洞庭湖水向故道泛滥,重回千百年前的八百里洞庭。

    这可不是什么好事情,岳阳一带人口密集,古代那八百里洞庭缺失的部分,现在住着成百上千万人口,和无数的工农业设施。

    所以,洞庭湖绝不能回到古代,水利工程专家的设想也绝不可行。

    不过,防总也没有否定洞庭湖的蓄洪功能,在如今洪峰将近的情况下,能为下游减少一点压力也是好的。

    这些事情虽然发生在岳阳、武汉等多个地方,但并不是什么保密内容,临时驻扎在长江沿岸各个大城市的北海基金会工作人员也有所耳闻。

    这些消息两天后汇总到京城,又被童佳佳发给了孙志伟,孙志伟才知道在他身后发生的故事。

    最后的结果没有出乎他的预料,防总的想法他也很清楚,是希望长江沿岸的无数大小湖泊,或多或少都能起到一点调蓄洪水的作用。

    这种希望不大,沿途那些湖泊是什么情况,防总收集上来的水文数据写的很清楚,大致也能估算出来这些大小湖泊的承载量。

    其中最大的三个湖泊分别是:洞庭湖、鄱阳湖和洪湖,还有中型湖泊十几个,如梁子湖、龙感湖、黄湖、泊湖、升金湖、菜子湖、巢湖、石臼湖等。

    此外,还有更多的小型湖泊数不胜数,真要是都能利用起来,那可是相当于几十个洞庭湖的蓄水量。

    可孙志伟却知道,防总注定是要失望了。

    跟防总手里的陈年数据不同,他脑海中记得的数据大都是后来洪灾过后,建立整体沿江防洪体系时,重新测量的新数据。

    那些数据无不表明,现在长江沿岸的其他地方跟孙志伟来之前看到的洞庭湖是差不多的,围湖造田、泥沙淤积这些都是常态。

    如果孙志伟不去管,那些湖泊是真的没什么大用,倒是两岸仅剩的一点行洪区、分洪区、蓄洪区和滞洪区,在关键时刻能起到一些作用。

    好在,拓展沿途湖泊,这本来就是孙志伟的目的。之后的几天,孙志伟一路帮助各地深挖湖床,这样造成的结果也算歪打正着。

    时间匆匆,很快来到7月2日,防总已经提前一天发布了洪峰预警信息:当天白天,长江上游出现了今年长江汛期的第一次洪峰。

    孙志伟得到消息的时候,正在疏通一座名叫平浪湖的小湖泊。

    平浪湖不过是一座小湖泊,距离江边不过3公里,面积不到10平方公里。

    这么小的湖泊在长江沿岸遍地都是,本来是不必管的,他也只是开车路过,看到了,就刹一脚简单挖深处理一下。

    中午时分,孙志伟车上的电台收到了童佳佳传来的洪峰消息。

    孙志伟虽然知道洪峰会安全过境,全流域基本无事,他还是没忍住,停下了手里的活计,要去江边亲眼看一看洪峰的情况。

    不过,他想着既然要去大堤上看看,也不能空着手过去,于是,就从空间里放出一辆旧卡车,又在车上装了10吨应急物资,才开着卡车来到江边。

    这时候的防洪当真是全民动员,沿江的堤坝上站满了人,防总居中策划,各地班子分段分工各司其职。

    人一多,后勤就是重中之重,江边每隔几十公里就有一个后勤物资集结点,里面除了国家和地方调拨的资源外,每个物资点也负责接收民间的捐赠。

    孙志伟开过来的这一车物资,就属于个人捐献物资,所以当卡车抵达江边时,立即就被路上的志愿者引导到物资集散点。

    像他这样亲自开车送物资过来的个人数量可不少,很多人开着私家车装了一车吃的喝的就自己送了过来。

    而用卡车运送物资的,除了公家的物资外,最多的是来自工矿企业的捐赠,倒是像他这样个人送一卡车物资的不是很多。

    如今这里物资运送过来已经形成了流水线作业,车子按大小分类停放,卸货的人手不够,基本上不可能抵达后马上就卸车。

    所以,会有人过来签字确认收到物资,然后就有志愿者带着司机先去吃饭安置,很多物资是开了几千里送过来的,因为一路上都在下雨,司机很累,不安置不行。

    孙志伟倒是不用休息,他将卡车开到指定地点后,就有一位穿着雨衣,带着袖章的工作人员冒着大雨跑到驾驶室窗下登记信息。

    “同志,您好,感谢您的援助,您是哪家公司,运了什么物资过来,我们做一下登记。”

    “京城北海基金会,车上有两吨压缩饼干,1吨巧克力,2000床毛毯,2000个急救包,500个帐篷,50艘充气快艇。”

    好家伙,这些东西一报出来,工作人员眼睛就是一亮,这可都是急需的物资啊。